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GSとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  レグナム
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 13万円69.9万円
レグナムの相場表を見る
531 中古車掲載台数 10
  • レクサス GS 350 ナビ地デジBカメ濃茶革エアSクルコンSR

    本体価格
    89.8万円

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    145.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ナビ TV LED 革 S/R 1オーナー

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 本革シート 夏冬純正AW

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス GS 350 黒革エアーシートHDD車高調20AWフルエアロ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    48万円

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関東
180
155.5万円
関西
57
187.4万円
東海
93
176.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
97
144.3万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
138.6万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
5
35.8万円
関西
2
57.3万円
東海
1
29.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.9万円

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GSとレグナムのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  レグナム
510万円764.8万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 1834~2498
215~318 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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