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GSとトッポを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  トッポ
VS
20万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 3万円70.8万円
トッポの相場表を見る
273 中古車掲載台数 111
  • レクサス GS 350 Iパッケージ ホワイトレザーシート 純正メーカーナビ

    本体価格
    186万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 後期 レーベン20AW ダウンサス 3眼LED

    本体価格
    317万円

  • レクサス GS 250 バージョンL コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI クルコン 黒革 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 純正ナビ LED 茶レザー Bluetooth

    本体価格
    96.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 一年保証 黒革シート ナビ地デジバック

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC 先進ライト

    本体価格
    184万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 車検R9年7月 サンルーフ エアロ 車高調

    本体価格
    95.2万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    169.9万円

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    16万円

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    本体価格
    12.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 4WD 車検2年

    本体価格
    14万円

関東
83
149万円
関西
36
157.8万円
東海
48
153.8万円
北海道
27
194万円
九州
36
143.9万円
東北
11
148.5万円
北陸・甲信越
15
149.1万円
中国
12
108.5万円
四国
5
103.1万円
地域別台数
関東
38
22.3万円
関西
16
22.9万円
東海
13
25.4万円
北海道
9
23.4万円
九州
9
17.3万円
東北
4
38.1万円
北陸・甲信越
9
24.4万円
中国
11
21.6万円
四国
2
33.4万円

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GSとトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  トッポ
510万円800万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 657
215~318 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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