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GSとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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GSとeKクロスEVの中古車情報を比較する

レクサス  GS   三菱  eKクロスEV
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 128万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
248 中古車掲載台数 139
  • レクサス GS 350 車検7年9月・8速AT 車高調・20アルミ

    本体価格
    127.7万円

  • レクサス GS 350 バージョンI シートヒータ・レザーシート・BBSアルミ

    本体価格
    96.8万円

  • レクサス GS 200t Iパッケージ 革シートエアコン レクサスセーフティ+

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ HDDナビ 赤革 Pトランク HUD エアシート

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 純正SDナビ.フルセグTV 黒レザーシート

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD ナビ 寒冷地 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ・茶革シート・地デジTV・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ OBD診断済/ムーンルーフ/パワートランク

    本体価格
    259.5万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD AIS鑑定 VRX3セット新品 レクサス整記10枚

    本体価格
    346万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    159.8万円

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  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム・先進安全・快適パッケージ

    本体価格
    219万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG9インチナビ全方位M

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム ルーフレール付き

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ/全周囲カメラ/マイパイロット

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱プレミアム保証 フルセグナビBカメラ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 スマホ連携 全方位 シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 先進安全快適 プレミアムインテリア

    本体価格
    219万円

  • 三菱 eKクロスEV P 社有車UP スマホ連携ナビ ETC2.0

    本体価格
    212万円

関東
73
136.2万円
関西
38
147.8万円
東海
39
157.1万円
北海道
37
218.2万円
九州
35
118.4万円
東北
6
162.1万円
北陸・甲信越
9
195.3万円
中国
10
144.7万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
22
198.3万円
関西
40
179.1万円
東海
24
174.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
24
176.9万円
東北
8
195.7万円
北陸・甲信越
8
204.1万円
中国
10
194.1万円
四国
2
206.5万円

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GSとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  eKクロスEV
510万円800万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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