サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マセラティ  スパイダー
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 280万円425万円
スパイダーの相場表を見る
529 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS 350 バージョンI フルセグ HDDナビ

    本体価格
    157万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    281万円

  • レクサス GS 350 新品社外19AW 車高調 サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ナビ・TV・Bモニ・ETC

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期HDD黒革サンルーフLD新品20AW1オナ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 430 エアロ外20AW車高調HID SR本革HDDナビ

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 後期

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ オープン パドルシフト 本革シート

    本体価格
    338万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    320万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    324万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    280万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    310万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 正規D 18インチホイ-ル レッド革 電動幌

    本体価格
    425万円

関東
182
155.5万円
関西
57
187.7万円
東海
89
180.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
97
141.3万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
156万円
中国
38
139.1万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
5
331.8万円
関西
1
350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSの中古車を探す

スパイダーの中古車を探す

GSとスパイダーの比較トップへ

GSとスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マセラティ  スパイダー
510万円764.8万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1998~3456 排気量(cc) 4244
215~318 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとスパイダーの比較トップへ

GSやスパイダーと他の車種を比較してみる

 

GSとスパイダーの比較トップへ

GSスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は529台、スパイダーの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet