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GSとガリューを比較! - みんなの比較車種

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GSとガリューの中古車情報を比較する

レクサス  GS   光岡自動車  ガリュー
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 20.8万円398万円
ガリューの相場表を見る
459 中古車掲載台数 21
  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ 黒革 純正エアロ ウッドコンビ

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS Iパッケージ 本革シート HDDナビフルセグ

    本体価格
    225万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 極.撰.車 革シートDVD視OK Bカメラ 保証付

    本体価格
    44.9万円

  • レクサス GS 430 本革シート マルチ サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ17アルミHIDクルコン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ 純正AW クルコン カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 本革シート 木目調パネル 社外オーディオ

    本体価格
    68.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 25DX 純正HDDナビ スタイリッシュガラス 地デジ

    本体価格
    159.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード レザーシート 禁煙車 ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 本革パワーシート 全方位カメラ ソナー

    本体価格
    398万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX HDDナビ ドラレコ サイド・バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ 黒本革シート インテリキー

    本体価格
    328万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 

    本体価格
    59.4万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス ETC CD Tベルト交換済

    本体価格
    29.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 15AW Tベルト交換済 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ガリュー 350LX 黒革サンルーフ ナビETC 19AW

    本体価格
    280万円

関東
146
158.9万円
関西
74
169.3万円
東海
69
181万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
12
198.4万円
関西
2
239万円
東海
3
46.3万円
北海道
0
---
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
32万円
中国
1
159.8万円
四国
0
---

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GSとガリューのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   光岡自動車  ガリュー
510万円765.9万円 新車時価格 386.6万円475.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1998~3456 排気量(cc) 2488
215~318 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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