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GSとモコを比較! - みんなの比較車種

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GSとモコの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  モコ
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1000円119.8万円
モコの相場表を見る
528 中古車掲載台数 4003
  • レクサス GS 350 本革シート コンビハン 禁煙

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDD/黒革/Bカメラ/走行2.5万Km

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス GS 350 Bカメラ革シートクルコン修復歴無し

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ革シート社外19AW

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正マルチ 黒革エアーシート サンルーフ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 1オーナー ナイトビュー

    本体価格
    259万円

  • レクサス GS 350 社外フルエアロ 社外サンルーフ 革

    本体価格
    60万円

  • レクサス GS GS350  サンルーフ  クルーズコントロール 

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 黒革シート

    本体価格
    219.3万円

  • レクサス GS 350 アートワークス ワンセグHDD本革18AW後期型

    本体価格
    97.5万円

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    68.5万円

関東
180
155.7万円
関西
57
187.7万円
東海
90
179.3万円
北海道
34
164.8万円
九州
98
143.4万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
156万円
中国
37
140万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
886
40.7万円
関西
410
42.2万円
東海
515
41.6万円
北海道
250
59.3万円
九州
814
48.6万円
東北
411
51.6万円
北陸・甲信越
342
48.8万円
中国
260
45.8万円
四国
115
44.4万円

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GSとモコのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  モコ
510万円764.8万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 21.5~27km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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