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GSとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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GSとムラーノの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  ムラーノ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 12万円238万円
ムラーノの相場表を見る
480 中古車掲載台数 356
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 黒革/HDDナビ/無事故/シ-トAC/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    43.5万円

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  • レクサス GS 350 バージョンI NEWエアロ4連イカリング

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    310万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 430 純正HDD地デジBカメラETC黒革電動暖冷18AW

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 現行GS-F仕様 革シート 新品20AW

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革 プリクラッシュ マークレビンソン

    本体価格
    238万円

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関東
148
171.7万円
関西
77
168.1万円
東海
79
181.2万円
北海道
31
135.1万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
29
132.6万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
149
92万円
関西
25
118.5万円
東海
59
90.7万円
北海道
33
114.7万円
九州
31
83.1万円
東北
12
104.3万円
北陸・甲信越
18
92.2万円
中国
18
93万円
四国
11
90.5万円

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GSとムラーノのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  ムラーノ
510万円765.9万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1998~3456 排気量(cc) 2488~3498
215~318 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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