サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. GT-Rを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとGT-Rの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  GT-R
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 398万円2090万円
GT-Rの相場表を見る
528 中古車掲載台数 211
  • レクサス GS 430 HDDナビBカメラ19AW車高調サンルーフ本革

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL モデリスタエアロMレビンソン

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙 クリアランスソナー

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL プリクラッシュ 茶革 禁煙車

    本体価格
    482万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ HDDナビ革シートエアロ

    本体価格
    95.5万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ T-ValueHDDナビフルセグTV

    本体価格
    270万円

  • レクサス GS 430 オプションエアロ カーセンサー認定車

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期/Mレビ/サンル-フ/黒革エアシ-ト

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 日産 GT-R 3.8 スペックV 4WD 

    本体価格
    898万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ナッパレザー内装

    本体価格
    1220万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 17モデル 1オーナー

    本体価格
    1178万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD ワンオーナー・専用カーボンパーツ・Brembo

    本体価格
    1720万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 14モデル 禁煙車

    本体価格
    918万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD BOSE サッチャム バックビューモニター

    本体価格
    467万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 11モデル 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 15MYレカロ製NISMO専用シートLEDライト

    本体価格
    1480万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    448万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD タイヤ交換済み

    本体価格
    529.2万円

関東
180
155.8万円
関西
57
187.7万円
東海
90
179.3万円
北海道
34
164.8万円
九州
98
142.9万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
156万円
中国
37
140万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
80
817.6万円
関西
29
805.4万円
東海
51
719.1万円
北海道
8
983.7万円
九州
19
781.3万円
東北
6
767.8万円
北陸・甲信越
3
532.6万円
中国
10
811.1万円
四国
5
683万円

GSの中古車を探す

GT-Rの中古車を探す

GSとGT-Rの比較トップへ

GSとGT-Rのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  GT-R
510万円764.8万円 新車時価格 777万円1870万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1998~3456 排気量(cc) 3799
215~318 最高出力(馬力) 480~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとGT-Rの比較トップへ

GSやGT-Rと他の車種を比較してみる

 

GSとGT-Rの比較トップへ

GSGT-Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSGT-Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は528台、GT-Rの中古車は211台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、GT-Rの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet