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GSとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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GSとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  NV100クリッパーリオ
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 55.5万円189万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
461 中古車掲載台数 137
  • レクサス GS GS250 Iパッケージ 修復歴なし シートクー 

    本体価格
    305万円

  • レクサス GS 350 ETC 本革シート シートエアコン

    本体価格
    60.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD ワンオーナー 革シート

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス GS 350 自社 ローン対応

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 430 純HDD・白革・SR・マクレビ・1年保証付

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革 HDDマルチ WORK20AW

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 430 本革エアシート HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    68.5万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    248万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ☆片側パワスラ

    本体価格
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    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G HR 

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車検31年7月付/ETC/ナビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E ターボ 

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 後期  パワースライドドア 1年保証付

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD 両側オートスライドドア

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 1オーナー12セグHDD

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側自動ドア

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ※フルセグ・ETC・HID付

    本体価格
    120万円

関東
146
158.8万円
関西
75
168.2万円
東海
70
181.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
56
128.1万円
関西
15
123.7万円
東海
18
119.3万円
北海道
6
142.4万円
九州
17
125.5万円
東北
5
110.3万円
北陸・甲信越
13
140.4万円
中国
4
125.7万円
四国
3
132.3万円

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GSとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  NV100クリッパーリオ
510万円765.9万円 新車時価格 160.6万円182.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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