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GSとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ルノー  キャプチャー
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 88万円259万円
キャプチャーの相場表を見る
476 中古車掲載台数 53
  • レクサス GS 350 Fスポーツ TRDエアロHUD三眼LEDBSM黒革

    本体価格
    419万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 黒革 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ フルセグナビ・クルコン・黒革シート・19AW

    本体価格
    218万円

  • レクサス GS 350 後期ルック 新品20AW ダウンサス

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 4WD 本革エアーシート クリアランスソナー

    本体価格
    100万円

  • レクサス GS 350 自社 ローン対応

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 革シート 純正HDDナビ TV シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • レクサス GS 350 バージョンL エアサス 新品グノーシス フルエアロ

    本体価格
    327万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ 黒革シート HDDナビ&TV

    本体価格
    92.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 三眼LED プリクラ レークル クリソナ 後SRS

    本体価格
    278.9万円

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    158万円

関東
150
172.9万円
関西
70
166.2万円
東海
77
177.9万円
北海道
31
139.6万円
九州
67
153.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
117.5万円
中国
33
122.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
14
151.8万円
関西
10
152.1万円
東海
6
148.4万円
北海道
1
159万円
九州
4
184.2万円
東北
5
154.3万円
北陸・甲信越
6
178.7万円
中国
4
176.7万円
四国
3
227.9万円

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GSとキャプチャーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ルノー  キャプチャー
510万円765.9万円 新車時価格 249.8万円289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4125×1780×1565  他
1998~3456 排気量(cc) 1197
215~318 最高出力(馬力) 118~120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

冒険の旅に出るをテーマとするコンパクトクロスオーバー

ルノーの新しいデザイン戦略「サイクル・オブ・ライフ」の2番目である「Explore(冒険の旅に出る)」をテーマとするコンパクトクロスオーバー。大径ホイールと高い地上高、傾斜の強いフロントガラスによって特徴的なプロポーションとなっている。また、2トーンのボディカラーやシートなど、遊び心あふれるデザインとなっている。エンジンはルーテシアと同じ、最高出力120ps/最大トルク190N・mを発生する1.2Lの直3直噴ターボ。組み合わされるミッションは、6速のツインクラッチ式エフィシェントデュアルクラッチとなる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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