サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとエキシージを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. エキシージを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとエキシージの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ロータス  エキシージ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 458万円1235万円
エキシージの相場表を見る
481 中古車掲載台数 37
  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 車高調 ローダウン HDDナビTV Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 純ナビ シートヒーター 外アルミ ETC

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ クロスライン 黒赤革SR レーダC HUD 3眼LED TRD19アルミ

    本体価格
    378万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ エアロPKG 20AW Gナビ地デジフルセグTV

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ

    本体価格
    134万円

  • レクサス GS 350 バージョンI レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ レザーシート・HDDナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 バージョンL サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    312.5万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ Bカメラ HID 純正AW 車検31/8

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージ S 黒キャリパー特別仕様車

    本体価格
    780万円

  • ロータス エキシージ 最終型NA プッシュスタート 

    本体価格
    518万円

  • ロータス エキシージ カップ 380 エアコン キルスイッチ

    本体価格
    1180万円

  • ロータス エキシージ S RGB 限定モデル カーボンインテリア

    本体価格
    598万円

  • ロータス エキシージ 1.8 サクラムマフラー

    本体価格
    458万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 

    本体価格
    758万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 アルカンタラ内装 カーボンシート エアコン

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S ツーリング 

    本体価格
    518万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 新車保証

    本体価格
    972万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 380 新車保証付

    本体価格
    1152万円

関東
148
170.8万円
関西
78
168.1万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
13
692.8万円
関西
4
894.8万円
東海
9
629.1万円
北海道
0
---
九州
4
857.5万円
東北
3
859.5万円
北陸・甲信越
1
780万円
中国
3
1058.4万円
四国
0
---

GSの中古車を探す

エキシージの中古車を探す

GSとエキシージの比較トップへ

GSとエキシージのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ロータス  エキシージ
510万円765.9万円 新車時価格 850万円1366.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1998~3456 排気量(cc) 3456
215~318 最高出力(馬力) 350~380
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとエキシージの比較トップへ

GSやエキシージと他の車種を比較してみる

 

GSとエキシージの比較トップへ

GSエキシージの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSエキシージの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は481台、エキシージの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、エキシージの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet