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GSとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 17.8万円88万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
460 中古車掲載台数 20
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    108万円

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    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ サンルーフ 車高調

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 地デジ・Bluetooth音楽・全国対応2年保証

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ Bカメラ 純正AW 中期

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 430 ワンオーナー

    本体価格
    94.8万円

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    38万円

関東
145
157.7万円
関西
75
167.8万円
東海
69
178.9万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
128.8万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
3
32.7万円
関西
0
---
東海
6
49.9万円
北海道
2
38万円
九州
4
33万円
東北
1
25万円
北陸・甲信越
1
43.2万円
中国
3
27.4万円
四国
0
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GSとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
510万円765.9万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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