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GSとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとディアスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スバル  ディアスワゴン
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 23.5万円125.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
473 中古車掲載台数 57
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  • レクサス GS 250 レクサスプレミアムバリュー東京

    本体価格
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  • レクサス GS 430 HDDナビ BBSアルミ レザーシート

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 350 後期モデルHDDナビTVバックカメラ

    本体価格
    54万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 本革シート

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GS 350 BEASTスタイリング 保証 2年付

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純正ナビ Bカメ 車高調 ETC

    本体価格
    70万円

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    57万円

関東
145
173.9万円
関西
71
166.3万円
東海
75
170.1万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.4万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
34
127.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
20
71.1万円
関西
2
96.5万円
東海
7
71.2万円
北海道
3
66.6万円
九州
14
59.1万円
東北
5
85.5万円
北陸・甲信越
1
86.4万円
中国
3
84万円
四国
2
44.8万円

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GSとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  ディアスワゴン
510万円765.9万円 新車時価格 137万円181.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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