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GSとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スバル  トレジア
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 39.8万円118.8万円
トレジアの相場表を見る
466 中古車掲載台数 81
  • レクサス GS 460 バージョンI 車高調+エアサス 22インチAW

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ スピンドルLOOK/黒革/サンルーフ

    本体価格
    199万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD HDDナビ 黒革 Fガラス熱線 1オナ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革シートワンオーナー

    本体価格
    318.6万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純HDDナビ 車高調 19AW

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 430 MAVERICK19AW  車高調 フルエアロ

    本体価格
    57万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    66.5万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ本皮エアーシート Sキー

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革HDD新品車高調新品20AWエアロ

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ LXモードフロントスポイラー

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5i Sport Limited 

    本体価格
    59.4万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L スマートキーナビ&地デジTVフォグランプ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 

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    72.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S クルコン HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i 

    本体価格
    48.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 彩速ナビ 地デジ フロントスポイラー

    本体価格
    54万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 1年保証付・プッシュスタート・社外ナビ

    本体価格
    41.9万円

  • スバル トレジア 1.3i 元ディーラー社用車

    本体価格
    90.8万円

  • スバル トレジア 1.3i 

    本体価格
    70.2万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 

    本体価格
    68.1万円

関東
143
160万円
関西
75
165.8万円
東海
73
183.7万円
北海道
30
141.2万円
九州
62
127.7万円
東北
17
145.8万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
11
165.1万円
地域別台数
関東
31
67.6万円
関西
5
63万円
東海
12
65.9万円
北海道
4
68.7万円
九州
6
62.9万円
東北
5
73.8万円
北陸・甲信越
18
73.3万円
中国
0
---
四国
0
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GSとトレジアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  トレジア
510万円765.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1998~3456 排気量(cc) 1329~1496
215~318 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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