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GSとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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GSとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スバル  インプレッサスポーツ
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 45万円264.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
461 中古車掲載台数 897
  • レクサス GS 350 新品スピンドルエアロ イカリング

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 茶レザー HAD LKA LEDヘッド

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ SR レーダーC HUD 本革 Cソナー

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 黒革 新品フルエアロ

    本体価格
    124万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ 社外アルミ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 /本革/HDDナビ/Bカメラ/車検31年1月

    本体価格
    80.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 禁煙車・本革シート

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 460 バージョンL 黒・SR・本革・DABC・PCS・LCA

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス GS 350 新品GSF仕様エアロマフラー/20AW

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス GS 350 ETC GPS HDDナビ Pスタート

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    108万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト メモリーナビ バッ 

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    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドSP

    本体価格
    219.3万円

関東
146
157.2万円
関西
75
167.8万円
東海
69
178.9万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
128.8万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
125.3万円
中国
35
136.3万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
300
156.3万円
関西
41
144.4万円
東海
148
143.5万円
北海道
93
156.3万円
九州
74
148.9万円
東北
92
155.7万円
北陸・甲信越
108
161.6万円
中国
31
165.1万円
四国
10
162.6万円

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GSとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  インプレッサスポーツ
510万円765.9万円 新車時価格 192.2万円261.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480
1998~3456 排気量(cc) 1599~1995
215~318 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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