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GSとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スズキ  エブリイランディ
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 15万円43万円
エブリイランディの相場表を見る
529 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS 350 19インチアルミ TEIN車高調 黒革シート

    本体価格
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  • レクサス GS 350 黒革/ナビ/バックモニター/ETC

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  • レクサス GS 460 バージョンI HDD地デジナビ 本革 サンルーフ WALD19AW

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
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  • レクサス GS 350 20インチAW 車高調 黒革

    本体価格
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関東
179
156.8万円
関西
60
185.8万円
東海
89
179.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
138.8万円
東北
9
102.8万円
北陸・甲信越
15
156.1万円
中国
38
139.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
29.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
15万円
四国
0
---

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GSとエブリイランディのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  エブリイランディ
510万円764.8万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1998~3456 排気量(cc) 1298
215~318 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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