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GSとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  アレックス
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 18万円49.8万円
アレックスの相場表を見る
465 中古車掲載台数 22
  • レクサス GS 460 バージョンL プリクラ・Mark Levinson・SR

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ エアロ 19AW サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 HDDバックカメラHIDクルコン電動シート

    本体価格
    71.9万円

  • レクサス GS 350 車高調MSスピードハーフエアロ20AWマフラ

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 430 黒革 HDD 社外20AW Fリップ 車高調

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 極.撰.車 革シートDVD視OK Bカメラ 保証付

    本体価格
    44.9万円

  • レクサス GS 350 禁煙 屋根車庫保管車 下取り車

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 後期黒革 新品スピンドルエアロ新品アルミ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 /本革/HDDナビ/Bカメラ/車検31年1月

    本体価格
    80.9万円

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    43万円

関東
146
157.2万円
関西
77
166.3万円
東海
71
186.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
128.7万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
9
30.9万円
関西
1
49.8万円
東海
1
27.8万円
北海道
4
31.8万円
九州
3
28.7万円
東北
1
35.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
2
32.5万円

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GSとアレックスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  アレックス
510万円765.9万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1795
215~318 最高出力(馬力) 105~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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