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GSとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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GSとアレックスの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  アレックス
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 12.1万円98万円
アレックスの相場表を見る
484 中古車掲載台数 25
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様 黒革シート

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 460 バージョンL サンルーフ 本革シート ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 430 /本革/HDDナビ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • レクサス GS 350 GS350 サンルーフ 車高調

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 460 バージョンL 1オーナー プリクラ

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 430 20インチアルミ ローダウン スポイラー

    本体価格
    42万円

  • レクサス GS 350 車庫調・マクークレビンソン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ホワイト革 3眼LED

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 S エディション 4WD 純正ナビ アルミ キーレス

    本体価格
    35万円

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  • トヨタ アレックス XS180 純正ナビ・ETC

    本体価格
    19万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 

    本体価格
    98万円

関東
149
172.5万円
関西
73
169.1万円
東海
81
181.3万円
北海道
32
137.4万円
九州
68
150.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
34
127.7万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
関東
7
25.5万円
関西
3
33.6万円
東海
1
98万円
北海道
7
28.8万円
九州
2
29万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
28.5万円
中国
0
---
四国
2
32.5万円

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GSとアレックスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  アレックス
510万円765.9万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1795
215~318 最高出力(馬力) 105~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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