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GSとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ヴィッツ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 9000円258万円
ヴィッツの相場表を見る
484 中古車掲載台数 4586
  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 黒革/HDDナビ/無事故/シ-トAC/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    43.5万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ナビ バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    258.6万円

  • レクサス GS 350 後期Fスポーツ仕様バンパー HDDマルチ

    本体価格
    209万円

  • レクサス GS 350 純正黒 内装黒 エアロ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新20AWヘッドライト加工

    本体価格
    114万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LEDヘッドライトクリアランスソナー

    本体価格
    245万円

  • レクサス GS 430 /本革/HDDナビ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • レクサス GS 350 ローダウン クルーズコントロール ナビ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正HDDナビ Bモニター

    本体価格
    128万円

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    188万円

関東
152
174.9万円
関西
72
167.9万円
東海
79
176.6万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.6万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
33
122.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
1022
67.3万円
関西
354
73.1万円
東海
835
76.7万円
北海道
522
85.1万円
九州
487
66.3万円
東北
455
83.6万円
北陸・甲信越
473
82.4万円
中国
286
66.9万円
四国
152
72.7万円

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GSとヴィッツのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ヴィッツ
510万円765.9万円 新車時価格 106万円400万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 996~1797
215~318 最高出力(馬力) 69~212
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 18~26.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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