サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. クラウンエステートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとクラウンエステートの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  クラウンエステート
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 7.1万円298万円
クラウンエステートの相場表を見る
470 中古車掲載台数 131
  • レクサス GS 200t Fスポーツ パワートランクリッド/三眼フルLED

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様20インチ黒革

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ17アルミHIDクルコン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 スマートキー HDDナビシステム ETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS (ベース) 

    本体価格
    150万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革/LEDライト/HDDフルセグ/Pトランク

    本体価格
    184.9万円

  • レクサス GS 350 4WD マークレビンソンオーディオ 4WD

    本体価格
    57.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オーナー HDD 本革 サンルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビフルセグTV

    本体価格
    218万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ 純正AW クルコン カメラ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ナビTV HID SR

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 禁煙/革調カバー/ETC/HID/CD/純AW/キーレス

    本体価格
    20万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート タイベル交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ クラウンエステート アスリート 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG PWシート 純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV HIDライト

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ナビ・革・SR

    本体価格
    69万円

関東
152
161.6万円
関西
69
173.2万円
東海
75
180.4万円
北海道
29
153.7万円
九州
61
128.4万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
30
53.4万円
関西
12
47.1万円
東海
25
76.3万円
北海道
11
38万円
九州
18
39.9万円
東北
10
40.8万円
北陸・甲信越
8
36.6万円
中国
8
38.7万円
四国
9
66.7万円

GSの中古車を探す

クラウンエステートの中古車を探す

GSとクラウンエステートの比較トップへ

GSとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  クラウンエステート
510万円765.9万円 新車時価格 372.8万円441万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1998~3456 排気量(cc) 1988~2997
215~318 最高出力(馬力) 160~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとクラウンエステートの比較トップへ

GSやクラウンエステートと他の車種を比較してみる

 

GSとクラウンエステートの比較トップへ

GSクラウンエステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSクラウンエステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は470台、クラウンエステートの中古車は131台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、クラウンエステートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet