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GSとノアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ノア
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 2万円399.2万円
ノアの相場表を見る
534 中古車掲載台数 3171
  • レクサス GS 350 後期黒革 新品スピンドルエアロ新品アルミ

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 350 地デジ・ETC・HID

    本体価格
    54.9万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ エアロ 19AW サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ スピンドルLOOK/黒革/サンルーフ

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス GS 350 後期型/黒革/サンル-フ/HDDマルチ/Cソナー

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 メテオ ブラック インテリア 本革 SR

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 430 黒革 HDD 社外20AW Fリップ 車高調

    本体価格
    122万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ革シート社外19AW

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 純正HDDフルセグナビ

    本体価格
    218万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オナ SR 本革 HDDナビ クルコン

    本体価格
    249万円

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    63万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション メモリーナビ ETC

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    本体価格
    44.8万円

関東
182
156.6万円
関西
57
185.5万円
東海
92
178.1万円
北海道
36
169.1万円
九州
96
143.6万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
39
142.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
873
109.7万円
関西
534
122.2万円
東海
507
138万円
北海道
206
115.3万円
九州
372
123.3万円
東北
260
134.7万円
北陸・甲信越
170
127.2万円
中国
158
136.2万円
四国
91
118.2万円

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GSとノアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ノア
510万円764.8万円 新車時価格 218万円336.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1998~3456 排気量(cc) 1797~1986
215~318 最高出力(馬力) 99~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ハイブリッドモデルも加わった3代目

人気の5ナンバーサイズ背高ミニバンの3代目。広くて使いやすい箱型の魅力はそのままに、よりエモーショナルなデザインとなっている。フロントフェイスは親近感と誠実さが表現され、アンダーグリルと連続する大型フロントグリルの採用などによって、堂々とした佇まいとなっている。インテリアでは、メーターパネルフードが低く設定されるなど、見晴らしの良さと広々感が演出されている。また、ラゲージの床下収納スペースが拡大されるなど、ユーティリティ性能も向上。エンジンは2Lのガソリンに加え、1.8Lアトキンソンサイクル+モーターのハイブリッドが新たに用意されている。燃費性能も改善されており、JC08モード燃費は前車が16.0km/L(2WDモデル)、後車は23.8km/Lを達成している(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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