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GSとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ラクティス
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 8万円151.2万円
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471 中古車掲載台数 1578
  • レクサス GS 350 ・サンルーフ・ナビ・19AW・車高調

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 本革シート 純正18AW

    本体価格
    104万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新20AWヘッドライト加工

    本体価格
    114万円

  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    135万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 保証付きスピンドルフェイス 本革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 本州仕入 本革シート

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックモニター 社外アルミ

    本体価格
    135万円

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    24.8万円

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    113万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 

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    8万円

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    59万円

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    本体価格
    48万円

関東
151
161.9万円
関西
69
173.2万円
東海
74
179万円
北海道
29
153.7万円
九州
62
130.7万円
東北
17
142万円
北陸・甲信越
20
119.6万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
433
49.3万円
関西
142
54.8万円
東海
239
51.9万円
北海道
124
61.1万円
九州
215
59.3万円
東北
156
70.5万円
北陸・甲信越
124
64.9万円
中国
107
55.9万円
四国
38
54.8万円

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GSとラクティスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ラクティス
510万円765.9万円 新車時価格 137.7万円200万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1998~3456 排気量(cc) 1329~1496
215~318 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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