サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSと850エステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. 850エステートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSと850エステートの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ボルボ  850エステート
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128.9万円
850エステートの相場表を見る
462 中古車掲載台数 24
  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD HDDナビ 黒革 Fガラス熱線 1オナ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 革 サンルーフ 車高調 19インチアルミ

    本体価格
    85.1万円

  • レクサス GS 250 純正HDDナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    217.6万円

  • レクサス GS 350 後期黒革 新品スピンドルエアロ新品アルミ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ F Sport 2.0Lturbo Mark Levinson

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS 430 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 350 /黒革/HDDナビ/地デジ/車検32年6月

    本体価格
    43.9万円

  • レクサス GS 350 4WD 後期型 革シート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス GS 350 AIMGAINエアロ WORK20AW 車高調

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 850エステート 2.5 20V 禁煙車HDDナビ地デジ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ 850エステート T5-R 特別限定車 純正タイタンAW 137点検項目

    本体価格
    48.9万円

  • ボルボ 850エステート ターボ T-5R

    本体価格
    58万円

  • ボルボ 850エステート ターボ HDDナビ 17AW 本革シート

    本体価格
    28万円

  • ボルボ 850エステート ターボ 特別限定車R 137点検項目

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ 850エステート GLT 

    本体価格
    89万円

  • ボルボ 850エステート 特別限定車R 地デジ Bカメラ 137点検項目

    本体価格
    45.8万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 ターコイズブルーパール

    本体価格
    95万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V 

    本体価格
    20万円

  • ボルボ 850エステート GLE 記録簿 直接買取 137点検項目

    本体価格
    19.8万円

関東
146
158.8万円
関西
75
168.2万円
東海
70
181.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
11
165.9万円
地域別台数
関東
9
58.9万円
関西
4
86万円
東海
4
66万円
北海道
1
59万円
九州
3
51.7万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
84.4万円

GSの中古車を探す

850エステートの中古車を探す

GSと850エステートの比較トップへ

GSと850エステートのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ボルボ  850エステート
510万円765.9万円 新車時価格 410万円570万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 2318~2434
215~318 最高出力(馬力) 140~225
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSと850エステートの比較トップへ

GSや850エステートと他の車種を比較してみる

 

GSと850エステートの比較トップへ

GS850エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GS850エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は462台、850エステートの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、850エステートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet