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V60とGSを比較! - みんなの比較車種

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V60とGSの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  GS
VS
14.9万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 28万円528万円
GSの相場表を見る
491 中古車掲載台数 258
  • ボルボ V60 T4 Rデザイン ナビ/地D/Bカメ/黒革/衝突軽減ブレーキ禁煙

    本体価格
    37万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD ベージュ本革シート シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V60 T5 SE ACC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V60 プラス B4 登録済未使用車/Google搭載/harman/kardon

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション ワンオーナー/禁煙車/360度カメラ

    本体価格
    423.1万円

  • ボルボ V60 DRIVe /シティセーフティ/レーダークルーズ/茶革

    本体価格
    32万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション サンル-フ 禁煙 全周囲カメラ 茶革 LED

    本体価格
    352.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    347.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2019モデル/ブロンド革/サンR/全カメ/禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe ステレオ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    44.8万円

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    73万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ 黒革電動シート シートヒーター

    本体価格
    130.8万円

  • レクサス GS 350 本革エアシートクリソナウッドコンビステ

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 革シート 20AW

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 純正SDナビ.フルセグTV 黒レザーシート

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 純正HDDナビTV バックカメラ 黒革

    本体価格
    136.6万円

  • レクサス GS 350 後期 サンルーフ カードキー HDDナビ

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 4WD禁煙車サンル-フ白革シ-ト1オ-ナ318馬力

    本体価格
    260万円

関東
211
298.6万円
関西
87
294.5万円
東海
79
358.1万円
北海道
16
243.1万円
九州
27
256.4万円
東北
23
225.8万円
北陸・甲信越
22
291.7万円
中国
14
349.7万円
四国
12
336.6万円
地域別台数
関東
77
136.6万円
関西
48
149.8万円
東海
36
174万円
北海道
36
213万円
九州
35
130.7万円
東北
6
170.3万円
北陸・甲信越
11
189.9万円
中国
8
134.8万円
四国
1
49.8万円

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V60とGSのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  GS
499万円999万円 新車時価格 510万円800万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
1968 排気量(cc) 1998~3456
197~333 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~11.6km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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