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A3スポーツバックとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとGSハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   レクサス  GSハイブリッド
VS
18.9万円470万円
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中古車相場 44.5万円690万円
GSハイブリッドの相場表を見る
317 中古車掲載台数 226
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 限定Sラインブラックスタイリング/2年保証

    本体価格
    239万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI パドルシフト アダプティブクルコン ナビTV

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング LEDライトMMI熱席ACC電動席

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/

    本体価格
    95.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ACC Lキープ Sアシスト カープレイ TV

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI LEDヘッド バーチャルコックピット

    本体価格
    163.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD LED・ACC・パークアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    139.8万円

関東
123
210.4万円
関西
42
199.8万円
東海
53
220.8万円
北海道
16
217.5万円
九州
25
159.5万円
東北
16
170.9万円
北陸・甲信越
21
211.9万円
中国
14
210.8万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
91
216.2万円
関西
47
225.9万円
東海
39
260.3万円
北海道
1
218万円
九州
21
275.2万円
東北
7
248.1万円
北陸・甲信越
7
257.1万円
中国
8
257.8万円
四国
5
198.9万円

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A3スポーツバックとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   レクサス  GSハイブリッド
310万円545万円 新車時価格 580万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
999~1984 排気量(cc) 2493~3456
110~190 最高出力(馬力) 178~295
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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