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GSハイブリッドとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとEクラスの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   AMG  Eクラス
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55万円860万円
Eクラスの相場表を見る
278 中古車掲載台数 63
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    350万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 ムーンルーフ 純正HDD

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 茶革エアシート HUD Cソナ

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HDDナビ・黒革・サンルーフ

    本体価格
    269万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h グレー革エアシート 純HDDマルチ HID

    本体価格
    108万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL PCS RCC LKA BSM HUD AHS

    本体価格
    548万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革/HDD/LEDライト/専用19AW

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車 プリクラッシュ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 茶革 サンル-フ Fスポ仕様

    本体価格
    282万円

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    358万円

  • AMG Eクラス E55 コンプレッサー 黒革シート バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
109
267.7万円
関西
50
284.6万円
東海
49
292万円
北海道
4
240万円
九州
31
266.9万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
11
279.1万円
中国
11
336.7万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
30
387.8万円
関西
17
272.6万円
東海
8
395.1万円
北海道
1
150万円
九州
5
276.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとEクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   AMG  Eクラス
580万円847.9万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2493~3456 排気量(cc) 5461~6208
178~295 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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