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GSハイブリッドとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   AMG  Gクラス
VS
52.7万円749.9万円
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中古車相場 398万円1898万円
Gクラスの相場表を見る
305 中古車掲載台数 137
  • レクサス GSハイブリッド 450h HDDナビBカメ 本革 クルコン Cソナー

    本体価格
    65万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    513万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純ナビ レーダークルーズ ETC 18AW

    本体価格
    283万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    295万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    408万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 保証付きスピンドルフェイスSR本革シート

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDマルチ レザー

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 後期/黒革/HDDマルチ/コンビH/エアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    1280万円

関東
113
276.4万円
関西
54
283.6万円
東海
60
277万円
北海道
4
341万円
九州
33
264.7万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
74
1297.2万円
関西
26
1143.4万円
東海
24
1076.2万円
北海道
3
1010.3万円
九州
2
1224万円
東北
1
1678万円
北陸・甲信越
4
1346万円
中国
2
1650万円
四国
1
580万円

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GSハイブリッドとGクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   AMG  Gクラス
580万円847.9万円 新車時価格 1606.5万円3900万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2493~3456 排気量(cc) 3605~5980
178~295 最高出力(馬力) 258~630
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
20.5km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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