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GSハイブリッドとDB9を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとDB9の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アストンマーティン  DB9
VS
52.7万円749.9万円
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中古車相場 548万円2048万円
DB9の相場表を見る
308 中古車掲載台数 28
  • レクサス GSハイブリッド 450h 法人1オーナー メモリーフルセグナビ

    本体価格
    365万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 300h Fスポーツ イージークローザー

    本体価格
    333万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クロカワシート LEDヘッド

    本体価格
    275万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    80万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 サンルーフ HDDマルチ TV

    本体価格
    258万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI HID フルセグ メモリ

    本体価格
    167万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 自社 ローン対応

    本体価格
    114万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 最終型/HDD/フルセグ/DVD再生/HID/ETC

    本体価格
    107.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL SDマルチ レザー

    本体価格
    549万円

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    本体価格
    598万円

関東
117
277万円
関西
54
293.8万円
東海
60
276万円
北海道
4
341万円
九州
32
267.1万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
15
1187.6万円
関西
5
759.8万円
東海
5
1043.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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GSハイブリッドとDB9のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アストンマーティン  DB9
580万円847.9万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2493~3456 排気量(cc) 5935
178~295 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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