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GSハイブリッドとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとムルティプラの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フィアット  ムルティプラ
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 28万円115万円
ムルティプラの相場表を見る
301 中古車掲載台数 18
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL プリクラBSMクリソナパワートランク19AW

    本体価格
    415万円

  • レクサス GSハイブリッド GS300hバージョンL 本革エアシート/BSM/パワートランク

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    432万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HDDマルチ レザー

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HDDナビフルセグ本革BカメラLEDETC

    本体価格
    269.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h スピンドルグリル/クリソナ/黒革シート

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HV レザーシート 買取車 

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ナビ レザー

    本体価格
    279万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオーナー車

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ムルティプラ ELX プラス ディーラー車 アルミ ETC

    本体価格
    28万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 

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    48.6万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス HGT用AWTベル+クラッチ交換上面新P

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    49万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット ムルティプラ ELX H30年 タイベル・クラッチ・A/Cメンテ済

    本体価格
    50万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速マニュアル/純正キーレス/3x3 6シーター

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    29万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速MTキ-レスETC正規ディ-ラ-車 Tベル済

    本体価格
    69万円

  • フィアット ムルティプラ  検31年1月 Tベルト交換済

    本体価格
    40万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    45万円

関東
134
287.9万円
関西
50
271.7万円
東海
54
285.3万円
北海道
3
290.3万円
九州
28
304.3万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
7
325.5万円
四国
6
272.9万円
地域別台数
関東
9
53.7万円
関西
4
85.5万円
東海
3
42.5万円
北海道
0
---
九州
1
86.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
350万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとムルティプラのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フィアット  ムルティプラ
580万円847.9万円 新車時価格 262.4万円288万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
2493~3456 排気量(cc) 1596
178~295 最高出力(馬力) 103
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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