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GSハイブリッドとストリームを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  ストリーム
VS
43.8万円440万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 8.8万円91万円
ストリームの相場表を見る
277 中古車掲載台数 150
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    316.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ レクサスセーフティセンス

    本体価格
    253万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ETC Bカメ クルコン DTV BT Pシ-ト シ-トH

    本体価格
    93.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL モデリスタエアロ・19インチAW

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 1年保証黒革3眼ライト BSM

    本体価格
    178万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ナビ ブラックレザー

    本体価格
    328.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期型 12.3インチナビ フルTV Bカメラ

    本体価格
    354万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期型/全画面SD/サンルーフ/衝突軽減/HUD

    本体価格
    297万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    162.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 禁煙車 後期型 黒半革 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    35.9万円

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    35.5万円

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    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

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    25万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビDVD再生音楽録音機能

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    20.8万円

関東
112
204.1万円
関西
51
215.4万円
東海
55
234.4万円
北海道
0
---
九州
29
230.9万円
東北
7
181.4万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
9
267.5万円
四国
6
274万円
地域別台数
関東
71
38.8万円
関西
28
38.7万円
東海
5
40.9万円
北海道
12
31.1万円
九州
13
35.2万円
東北
10
36.3万円
北陸・甲信越
4
38.8万円
中国
3
18.5万円
四国
4
41.1万円

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GSハイブリッドとストリームのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  ストリーム
580万円900万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2493~3456 排気量(cc) 1799~1997
178~295 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
20.5km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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