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GSハイブリッドとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとバモスホビオの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  バモスホビオ
VS
52.7万円678万円
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中古車相場 4.8万円198万円
バモスホビオの相場表を見る
291 中古車掲載台数 221
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 地デジHDDナビ  灰革 SR

    本体価格
    148.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ レクサス岡崎

    本体価格
    380万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ムーンルーフ/クリソナ/プリクラッシュ

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 現行GS-F仕様 新品WALD20AW 屋根黒

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 現行GS-F仕様 黒革シート プリクラ

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 保証付きスピンドルフェイスSR本革シート

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ本革SRプリクラシュ

    本体価格
    248万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ TVナビBモニSR茶革エアSパドルS

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レ-ダ-クル-ズ/黒革シート

    本体価格
    52.7万円

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    158万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD キーレス フルフラットシート

    本体価格
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  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD タイベル交換済

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  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD フルフラットシート キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 夏冬タイヤ サビ無キレい ETC ナビ

    本体価格
    20万円

関東
109
272.9万円
関西
54
297.2万円
東海
55
278.9万円
北海道
4
341万円
九州
31
253.3万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
13
292.2万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
48
56.2万円
関西
25
59.7万円
東海
35
51.8万円
北海道
7
33.7万円
九州
48
48.2万円
東北
15
58万円
北陸・甲信越
18
61.1万円
中国
12
50.1万円
四国
13
45.7万円

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GSハイブリッドとバモスホビオのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  バモスホビオ
580万円847.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2493~3456 排気量(cc) 656
178~295 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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