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GSハイブリッドとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  S-MX
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円52.5万円
S-MXの相場表を見る
308 中古車掲載台数 28
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 

    本体価格
    110万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期型/サンルーフ/本革/フルエアロ/HDD

    本体価格
    68万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 300h Fスポーツ イージークローザー

    本体価格
    333万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 1オナ SR 本革 クルコン 19AW

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レーダクルーズ鑑定付 HID

    本体価格
    338万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h HDDナビ フルセグ 本革

    本体価格
    98万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h CPO認定中古車

    本体価格
    442.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    366万円

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    本体価格
    19万円

  • ホンダ S-MX 2.0 キーレス付

    本体価格
    17万円

関東
117
277万円
関西
54
293.8万円
東海
60
276万円
北海道
4
341万円
九州
32
267.1万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
7
31.1万円
関西
2
25.5万円
東海
3
21.3万円
北海道
1
34.8万円
九州
4
27.6万円
東北
1
17万円
北陸・甲信越
4
31万円
中国
2
19万円
四国
4
36万円

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GSハイブリッドとS-MXのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  S-MX
580万円847.9万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
2493~3456 排気量(cc) 1972
178~295 最高出力(馬力) 130~140
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
20.5km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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