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GSハイブリッドとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとラグレイトの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  ラグレイト
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 18万円124万円
ラグレイトの相場表を見る
279 中古車掲載台数 17
  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 サンルーフ HID

    本体価格
    85.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ナイトビュー/赤革/LEDライト

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    257万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    147万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 黒革エアシート マルチナビ

    本体価格
    83万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レザーシート サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    585万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒本革シート 3眼LED プリクラッシュ

    本体価格
    308万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ

    本体価格
    458万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    462万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    52万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 両側パワスラ 16AW

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    59万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ 18AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ エアロ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 モデューロエアロ 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 /1オナ/純ナビ/Bカメ/両Pスラ/18AW・HID

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革シート 両側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

関東
109
267.7万円
関西
51
284.4万円
東海
49
292万円
北海道
4
240万円
九州
31
266.9万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
11
279.1万円
中国
11
336.7万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
14
55.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとラグレイトのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  ラグレイト
580万円847.9万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2493~3456 排気量(cc) 3471
178~295 最高出力(馬力) 205~240
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
20.5km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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