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GSハイブリッドとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  フリード+
VS
38万円678万円
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中古車相場 158万円426.8万円
フリード+の相場表を見る
284 中古車掲載台数 88
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    本体価格
    55万円

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    129.8万円

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    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SDマルチ SR 黒革

    本体価格
    367.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 黒革エアシート マルチナビ

    本体価格
    83万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期ルック 新品20AW ダウンサス

    本体価格
    129万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革SR新品19AWローダウン新品エアロ

    本体価格
    145万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革/HDD/LEDライト/専用19AW

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    329.9万円

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    208.1万円

関東
107
271.5万円
関西
54
284.2万円
東海
50
300万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.8万円
東北
10
211.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
337万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
30
215.2万円
関西
9
226.4万円
東海
12
235.3万円
北海道
8
235.8万円
九州
6
224.7万円
東北
3
225.7万円
北陸・甲信越
9
227万円
中国
3
227.5万円
四国
8
234.2万円

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GSハイブリッドとフリード+のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  フリード+
580万円847.9万円 新車時価格 190万円274.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
2493~3456 排気量(cc) 1496
178~295 最高出力(馬力) 110~131
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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