| レクサス GSハイブリッド | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
43.8万円～440万円
GSハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
2187万円～6500万円
ウラカンの相場表を見る |
| 279台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス GSハイブリッド | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| 580万円～900万円 | 新車時価格 | 2462.4万円～4125万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1165 他 |
| 2493～3456 | 排気量(cc) | 5204 |
| 178～295 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps＋200ps、最大トルク356N・m＋275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。（2012.1） |
解説 |
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
GSハイブリッドとウラカンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GSハイブリッドとウラカンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は279台、ウラカンの中古車は125台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
