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GSハイブリッドとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
35万円639万円
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中古車相場 9.8万円158万円
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303 中古車掲載台数 34
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  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ TRDエアロ アルミ名栗調仕上オーナメント

    本体価格
    520万円

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    429万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期ルック 新品20AW サンルーフ

    本体価格
    123万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 当社試乗車 マークレビンソン

    本体価格
    558万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI Bカメラ 1年間保証付

    本体価格
    94万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ワンオーナー・純正ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ クロスライン 赤/黒革 輸入車ディーラー下取り

    本体価格
    408万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ HID クルコン 電動革シート

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 

    本体価格
    138万円

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関東
135
289.4万円
関西
51
265.6万円
東海
53
287.5万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
8
335.8万円
四国
5
279.4万円
地域別台数
関東
5
63.1万円
関西
5
36.1万円
東海
4
43.6万円
北海道
5
67.4万円
九州
7
61.5万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
2
67万円
四国
4
34.9万円

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GSハイブリッドとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  ボンゴフレンディ
580万円847.9万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2493~3456 排気量(cc) 1998~2499
178~295 最高出力(馬力) 101~160
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
20.5km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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