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GSハイブリッドとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   三菱  デリカバン
VS
35万円639万円
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中古車相場 35万円159.8万円
デリカバンの相場表を見る
303 中古車掲載台数 23
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    432万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 状態良 純正ナビ 

    本体価格
    90万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 ナビ TV Bカメラ キーレスゴー 電動R

    本体価格
    258万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL (茶本革/プリクラッシュ/電動トランク)

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レザーシート

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ

    本体価格
    428万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    440万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 禁煙車 サンルーフ プリクラ ETC

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 18アルミ 後期型 禁煙車

    本体価格
    429.9万円

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  • 三菱 デリカバン DX 集中ドアロック 左電動ミラー DPF付

    本体価格
    42.1万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ パワーウィンドウ

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    41万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 DX フラットフロア エアロルーフ ディーゼルターボ 

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    55万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX メモリーナビ/フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 4WD 積載900kg

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 DX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ETC フォグランプ ABS 積載900kg

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 DX フラットフロア ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX ハイルーフ フル装備・ETC

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア ハイルーフ 1000kg

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 

    本体価格
    98.8万円

関東
135
289.1万円
関西
51
266.4万円
東海
53
287.5万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
8
336.3万円
四国
5
279.4万円
地域別台数
関東
7
74.5万円
関西
2
59.5万円
東海
2
50.8万円
北海道
3
65.3万円
九州
5
78.2万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
46万円
中国
0
---
四国
1
59万円

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GSハイブリッドとデリカバンのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  デリカバン
580万円847.9万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
2493~3456 排気量(cc) 1597
178~295 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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