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GSハイブリッドとバサラを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとバサラの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  バサラ
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 8.8万円39.8万円
バサラの相場表を見る
285 中古車掲載台数 3
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クルコン 本革 HDDナビBカメ LED

    本体価格
    189万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビTV 本革サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レクサス岡崎

    本体価格
    675万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンルーフ付

    本体価格
    340.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 1オーナー ヘッドアップ

    本体価格
    483万円

  • レクサス GSハイブリッド (ベース) 

    本体価格
    93万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 保証付きスピンドルフェイスSR本革

    本体価格
    123万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオーナー車

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDマルチ 本革 クルコン

    本体価格
    219万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ BLK革

    本体価格
    260万円

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    39.8万円

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    29.5万円

  • 日産 バサラ 2.4 Vナビツーリング 4WD 4WD CD PW

    本体価格
    8.8万円

関東
109
273万円
関西
53
283.9万円
東海
51
294.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
32
270.7万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
337万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
2
24.3万円
関西
0
---
東海
1
29.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSハイブリッドとバサラのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  バサラ
580万円847.9万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
2493~3456 排気量(cc) 2388~2987
178~295 最高出力(馬力) 150~220
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
20.5km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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