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GSハイブリッドとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
44.5万円690万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 139万円1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る
226 中古車掲載台数 33
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期型3眼プリクラ追従クルコンBSM茶革ETC

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ TV

    本体価格
    409.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    345万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ Bluetooth バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    248万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/HUD/FスピンドルVer

    本体価格
    151万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 雹害車 本革シート&サンルーフ

    本体価格
    279.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 エアロ PCS レーダークルーズ LKA HUD

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ/フルセグ/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    364万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL GS450h バージョンL

    本体価格
    192.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車 後期型 セーフティシステムプラス

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    418万円

関東
91
216.2万円
関西
47
225.9万円
東海
39
260.3万円
北海道
1
218万円
九州
21
275.2万円
東北
7
248.1万円
北陸・甲信越
7
257.1万円
中国
8
257.8万円
四国
5
198.9万円
地域別台数
関東
9
290.2万円
関西
7
505.2万円
東海
1
400万円
北海道
1
330万円
九州
7
388.2万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
395万円
四国
1
388万円

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  スプリンタートレノ
580万円900万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
2493~3456 排気量(cc) 1498~1587
178~295 最高出力(馬力) 100~165
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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