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GSハイブリッドとソアラを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとソアラの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ソアラ
VS
43.8万円440万円
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中古車相場 52.9万円525万円
ソアラの相場表を見る
283 中古車掲載台数 204
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    274万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙/ワンオーナー記録簿21/新品スピンドル

    本体価格
    164万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 三眼フルLED ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    399万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 新品タイヤ/エアロ/マークレビンソン

    本体価格
    184.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ワンオーナー/禁煙車/黒本革/Newスピンドル

    本体価格
    194万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ TRDエアロマフラーSR三眼LEDクリソナ1オナ

    本体価格
    433万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL エンジンミッション1年保証黒革シート

    本体価格
    80万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 赤革 3眼LED Pバックドア 純正19AW BSM

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    186万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙/新品スピンドル/記録簿11枚/衝突軽減

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ETC ナビ 電動オープン タイベル交換済み

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ソアラ その他 その他

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT 未再生フルオリジナル車6080キロ純正5速

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    185万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動ルーフトップ レザー/パワーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 買取車ヒロフルエアロ街道レーサー社外ナビ

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  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 走行37000Km・フルノーマル・革シート

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビTV パワーシート クルコン ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ タイヤホイール新品

    本体価格
    300万円

関東
115
205.2万円
関西
50
218.2万円
東海
57
235.6万円
北海道
0
---
九州
29
231万円
東北
8
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
9
267.5万円
四国
7
280.3万円
地域別台数
関東
61
184.1万円
関西
20
264.4万円
東海
32
204.1万円
北海道
14
158.6万円
九州
33
169.9万円
東北
12
153.6万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
19
236.3万円
四国
6
273.7万円

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GSハイブリッドとソアラのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ソアラ
580万円900万円 新車時価格 630万円661.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
2493~3456 排気量(cc) 4292
178~295 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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