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GSハイブリッドとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとタウンエースバンの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  タウンエースバン
VS
52.7万円678万円
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中古車相場 19万円309万円
タウンエースバンの相場表を見る
292 中古車掲載台数 158
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 1オーナー ムーンルーフ

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒革 新品スピンドルエアロ 新品アルミ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ レクサス岡崎

    本体価格
    380万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒革エアーシート USB/AUX リア電シェード

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    125.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ 本革エアシート

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    320万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ SDナビTV レザー

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    54万円

関東
110
271.3万円
関西
54
297.2万円
東海
55
278.9万円
北海道
4
341万円
九州
31
253.3万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
13
292.2万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
47
75万円
関西
25
75.8万円
東海
18
70.5万円
北海道
14
96.3万円
九州
30
75万円
東北
15
108万円
北陸・甲信越
7
67.8万円
中国
1
84.8万円
四国
1
28万円

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GSハイブリッドとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  タウンエースバン
580万円847.9万円 新車時価格 148万円209.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2493~3456 排気量(cc) 1495
178~295 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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