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GSハイブリッドとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 13.8万円119.9万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
287 中古車掲載台数 27
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HDDナビフルセグ本革BカメラLEDETC

    本体価格
    279.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 本皮シート ナビTV Bカメ

    本体価格
    269万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDD フルセグ ETC

    本体価格
    279万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 1オーナー BSM ムーンルーフ

    本体価格
    309万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ オリジナル後期仕様 チャ革

    本体価格
    280万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    147万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL モデリスタエアロ

    本体価格
    455.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レクサス認定中古車

    本体価格
    528万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クリアランスソナー禁煙車

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 Gデュアルスライドドア 4WD レンタカー歴有

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 

    本体価格
    13.8万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ ディーゼルWサンルーフ回転シート

    本体価格
    35万円

関東
111
268.7万円
関西
53
283.2万円
東海
49
294.7万円
北海道
4
240万円
九州
33
274.5万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
337万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
48万円
東海
1
35万円
北海道
13
54.3万円
九州
5
31万円
東北
3
49.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.5万円
四国
2
89.9万円

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GSハイブリッドとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ハイエースレジアス
580万円847.9万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
2493~3456 排気量(cc) 2693~2982
178~295 最高出力(馬力) 130~145
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
20.5km/L 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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