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GSハイブリッドとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ファンカーゴ
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3.8万円69万円
ファンカーゴの相場表を見る
308 中古車掲載台数 76
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革SR マクレビレ-ダC OP19AWモデエアロ

    本体価格
    408万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期 新品スピンドルエアロ 新品アルミ

    本体価格
    139万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ オリジナル後期仕様

    本体価格
    280万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL BLK革

    本体価格
    208万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 450h Fスポーツ 純正HDDフルセグ 白皮

    本体価格
    300.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビ地デジBカメ黒革Sサンルーフ

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 本皮シート ナビTV

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革/低 走行/コンビH/フルエアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 新品スピンドルエアロ 車高調KIT

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    495万円

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    本体価格
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    本体価格
    22.6万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    16万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビ無し

    本体価格
    27万円

関東
117
277万円
関西
54
293.8万円
東海
60
276万円
北海道
4
341万円
九州
32
267.1万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
15
16.5万円
関西
13
21.6万円
東海
8
24.8万円
北海道
12
22.2万円
九州
9
20万円
東北
7
25.8万円
北陸・甲信越
2
19.8万円
中国
6
22.3万円
四国
4
21.2万円

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GSハイブリッドとファンカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ファンカーゴ
580万円847.9万円 新車時価格 119.5万円194万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2493~3456 排気量(cc) 1298~1496
178~295 最高出力(馬力) 87~110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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