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GSハイブリッドとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとグランエースの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  グランエース
VS
38万円495万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 499万円1150万円
グランエースの相場表を見る
237 中古車掲載台数 30
  • レクサス GSハイブリッド 300h 衝突回避軽減ブレーキ ブラインドモニター

    本体価格
    176万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純ナビ・Bカメラ・DTV・Bレザー・HID

    本体価格
    55万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL バックカメラ付SDナビ ETC

    本体価格
    389万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙車 車高調 フルセグTV

    本体価格
    178万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 後期仕様/TRDエアロ/プリクラッシュ/ソナー

    本体価格
    111.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革 新品フルエアロ 新品ホイール

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙 純正ナビ レダクル 本革シート

    本体価格
    281.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 後期仕様本革SR純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ETC

    本体価格
    233万円

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    543万円

関東
103
179.5万円
関西
40
195.3万円
東海
43
214.7万円
北海道
2
109.2万円
九州
31
222.5万円
東北
5
225.5万円
北陸・甲信越
6
234.1万円
中国
3
297.6万円
四国
4
201.3万円
地域別台数
関東
10
583万円
関西
11
713.1万円
東海
2
635.5万円
北海道
1
688万円
九州
4
597.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
699万円
四国
1
578万円

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GSハイブリッドとグランエースのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  グランエース
580万円900万円 新車時価格 620万円650万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
2493~3456 排気量(cc) 2754
178~295 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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