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ISとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデスAMG  Eクラス
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
903 中古車掲載台数 76
  • レクサス IS 250 Fスポーツ サンルーフ/パドルシフト/クルコン/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ムーンルーフ マクレビ  1オーナー 禁煙

    本体価格
    788万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 後期型/禁煙車/サンルーフ/黒革シート/ナビ

    本体価格
    122万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ LMPOレクサス金沢元町中古車 三眼フルLED

    本体価格
    285万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ DAナビ11インチ/衝突安全装置

    本体価格
    519.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL TEIN車高調・社外19インチAW・茶革シート

    本体価格
    136万円

  • レクサス IS 200t ETC Bカメラ Dレコーダー前後

    本体価格
    220万円

  • レクサス IS 300h バージョンL PCS ベンチレーション

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    434万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 全周C HUD RSP

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期/エクスクルーシブPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXCパッケージ パノラマSR 半革 ACC HUD

    本体価格
    422.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 純正フルセグナビTV パノラマバックカメラ

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    389.8万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD RSP 1オーナー パノラマSR Burmester ナビ

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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    777.3万円

関東
332
295.6万円
関西
146
285.7万円
東海
168
314.5万円
北海道
27
269.4万円
九州
100
259.7万円
東北
29
244.3万円
北陸・甲信越
33
248.1万円
中国
44
233.6万円
四国
24
272.8万円
地域別台数
関東
34
604.1万円
関西
11
731.1万円
東海
12
745.4万円
北海道
5
527.8万円
九州
6
497.6万円
東北
4
1394.5万円
北陸・甲信越
2
1478万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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ISとEクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデスAMG  Eクラス
420万円900万円 新車時価格 1139万円2447万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
1998~4968 排気量(cc) 2996~3982
178~481 最高出力(馬力) 401~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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