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ISとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
29万円970万円
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中古車相場 2247万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
907 中古車掲載台数 70
  • レクサス IS 300h 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    193万円

  • レクサス IS 250 4WD ETC・Bカメラ・ドラレコ・Bluetooth・4WD

    本体価格
    44万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 赤レザーシート TOMSマフラー

    本体価格
    212.6万円

  • レクサス IS 300h 1オーナー 純正ナビ BSM Bカメラ ETC LED

    本体価格
    166.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 後期

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS 250 バージョンS スマートキー 合成革

    本体価格
    83万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS 250 禁煙

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    183万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 TRDエアロ(F/S)

    本体価格
    525万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規ディーラー車カーボンステア+LED保証付

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Fuji / Cuoio

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    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Nero/Nero

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP684 正規ディ-ラ-車

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

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関東
313
302.5万円
関西
147
288.9万円
東海
193
285.8万円
北海道
19
249.5万円
九州
119
270.3万円
東北
35
176.1万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
31
263.2万円
四国
15
255.4万円
地域別台数
関東
29
2670.8万円
関西
18
2663.5万円
東海
15
2716.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
1
2800万円
四国
2
2700万円

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ISとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  ポルトフィーノ
420万円900万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1998~4968 排気量(cc) 3855
178~481 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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