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ISとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ISとデリカミニの中古車情報を比較する

レクサス  IS   三菱  デリカミニ
VS
28万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 161万円356万円
デリカミニの相場表を見る
941 中古車掲載台数 713
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 赤革 全周囲 1500W オレンジキャリパー

    本体価格
    599万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ エアロ シートヒーター クルーズコントロー

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL オープンカー・赤レザーシート・ナビTV

    本体価格
    258万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビBカメラTV温冷黒革シートWALD20AW

    本体価格
    197.6万円

  • レクサス IS 300 ドライブレコーダー 全周囲カメラ

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 10.3インチ純正ワイドナビ/Bカメラ

    本体価格
    457.2万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 純正エンジンスタータ ETC

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 黒革サンルーフスピンドルグリル社外マフラ

    本体価格
    170.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 認定中古車 本革シート

    本体価格
    508万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1オーナー3眼LED本革BカメラTV衝突軽減

    本体価格
    139.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    199.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ツートン アラウンドビュー 届出済未使用車

    本体価格
    211.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 自社新車仕入れ 4WD エクストリームJ

    本体価格
    244.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 リフトアップ

    本体価格
    233.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減 マイパイロット

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/MI‐PILOT/全方位カメラ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 雹害純正9型ディスプレイ両側電動マイパイ

    本体価格
    162万円

関東
288
250.3万円
関西
160
250.3万円
東海
203
262.1万円
北海道
36
256.2万円
九州
132
267.3万円
東北
33
192.6万円
北陸・甲信越
31
263万円
中国
36
234.5万円
四国
22
289.3万円
地域別台数
関東
176
211.4万円
関西
137
215.4万円
東海
120
214.5万円
北海道
74
228.9万円
九州
41
229.2万円
東北
60
225.9万円
北陸・甲信越
48
219.6万円
中国
35
224.9万円
四国
22
213.4万円

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ISとデリカミニのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  デリカミニ
420万円900万円 新車時価格 180.4万円223.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1998~4968 排気量(cc) 659
178~481 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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