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ISとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ISとトレジアの中古車情報を比較する

レクサス  IS   スバル  トレジア
VS
34.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 15.8万円72万円
トレジアの相場表を見る
981 中古車掲載台数 27
  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/DAナビ/シートヒーター

    本体価格
    474.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション レクサス認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    760万円

  • レクサス IS 300h バージョンL LSS+ SR 純ナビ TV 全方位C 茶革 三眼LED

    本体価格
    525.5万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ 本革シート Bカメ 衝突軽減

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 250 19AW・車高調・スピンドルエアロ

    本体価格
    118万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    389万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ フルエアロ

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ 革シート 純正ナビ 全方位C LED

    本体価格
    507.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒赤革シート BSM 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    307.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    52.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・ 純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ HIDヘッドランプETCバックモニター

    本体価格
    39万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L ナビ TV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    72万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 4WD スマートキー フルセグSDナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ パドルシフト

    本体価格
    58.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 夏冬タイヤ付き 寒冷地仕様

    本体価格
    64.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD ETC 寒冷地仕様 アルミ キーレス

    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 検09.7 ナビTV スマキー Bカメ Dレコ

    本体価格
    34.8万円

関東
306
292.4万円
関西
173
313.6万円
東海
199
324.5万円
北海道
26
220.8万円
九州
134
289.5万円
東北
41
219.4万円
北陸・甲信越
50
273.8万円
中国
32
265.2万円
四国
20
251.2万円
地域別台数
関東
7
43.6万円
関西
3
29.9万円
東海
1
16.5万円
北海道
5
59.2万円
九州
2
55.5万円
東北
5
43.9万円
北陸・甲信越
3
45万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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ISとトレジアのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スバル  トレジア
420万円950万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1998~4968 排気量(cc) 1329~1496
178~481 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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