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ISとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ISとカローラワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  カローラワゴン
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 48万円140万円
カローラワゴンの相場表を見る
905 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ワンオーナー/TOM‘Sエアロ&マフラー

    本体価格
    830万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期型/全画面SDナビ/衝突軽減/BSM/黒本革

    本体価格
    200万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 新車保証 車検R9年3月

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ+フルセグメモリーナビ

    本体価格
    214万円

  • レクサス IS 350 ビルシュタイン車高調 カールソンルック

    本体価格
    68万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    48.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期ルックバンパー&一文字テールライト

    本体価格
    159万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 赤革 オレンジキャリパー 3眼 ムーンルーフ

    本体価格
    518.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/ワンオーナー/後期型/サンルーフ/BSM

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 

    本体価格
    68.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッドS/5速MT/CDMD/リアスポ/買取車

    本体価格
    82万円

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    99万円

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    134万円

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    172万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッドS 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速MT

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 5バルブ黒ヘッド4AG ルーフレール

    本体価格
    140万円

関東
314
302万円
関西
146
287.2万円
東海
191
284.8万円
北海道
19
249.5万円
九州
119
270.3万円
東北
35
176.1万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
31
263.2万円
四国
15
255.4万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
2
101.4万円
東海
2
120万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
99万円
四国
1
172万円

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ISとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  カローラワゴン
420万円900万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1998~4968 排気量(cc) 1456~2184
178~481 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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