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ISとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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ISとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  RAV4 PHV
VS
28万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 328万円537.4万円
RAV4 PHVの相場表を見る
941 中古車掲載台数 49
  • レクサス IS 300h バージョンL フルセグ・ETC・BSM・車高調・クルコン

    本体価格
    175万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス IS 300h SRプリクラレーダーC純メモリナビTV

    本体価格
    307.7万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 衝突軽減 三眼LED 10.3型ナビ サンルーフ

    本体価格
    409.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革パワーシート・サンルーフ

    本体価格
    61.6万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 衝突軽減 純正10.3型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    484.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 

    本体価格
    296万円

  • レクサス IS 300h 純正メーカーナビ・地デジTV レザー

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS 250 ブラックファブリックシート 純正ナビ

    本体価格
    85.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード プラス 特別仕様車 TRD19鍛造AW 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    262.5万円

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    本体価格
    328万円

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    394.9万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    498万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    462.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD TCナビ・全周囲モニター・前後ドラレコ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 試乗車

    本体価格
    429万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノラミックビューモニターコンセント

    本体価格
    430万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ナビ 全周囲カメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    462万円

関東
288
250.3万円
関西
160
248.6万円
東海
201
261.9万円
北海道
36
256.2万円
九州
132
267.3万円
東北
33
192.6万円
北陸・甲信越
32
264.8万円
中国
36
234.5万円
四国
23
280.7万円
地域別台数
関東
22
426.8万円
関西
3
387万円
東海
5
434.1万円
北海道
1
498万円
九州
4
409.9万円
東北
6
482万円
北陸・甲信越
2
449万円
中国
4
460.4万円
四国
2
451.8万円

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ISとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  RAV4 PHV
420万円900万円 新車時価格 469万円539万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1998~4968 排気量(cc) 2487
178~481 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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