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Q7とSCを比較! - みんなの比較車種

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Q7とSCの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   レクサス  SC
VS
75万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 55万円284.9万円
SCの相場表を見る
133 中古車掲載台数 89
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    958万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 保証付 本革 パワーシート フルセグ

    本体価格
    140万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 7人乗り 後期モデル55Sライン 記録簿 スペアキー マトリックスLED ソフトクローズドア HUD BSM

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ マトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 黒革シート 前席中列シートヒーター 電動リアゲート アドバンスドキー 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    331万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD Sライン 純正ナビ エアサス サンルーフ

    本体価格
    303.4万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ HDマトリクスヘッドライト Audiレーザーライト オールホイールステアリング ダークAudi ring & ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス 認定中古車 元試乗車

    本体価格
    844万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ プレミアムパッケージ Audiレーザーライトパッケージ ルーフレールブラック 認定中古車

    本体価格
    667.7万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ リヤエンターテイメント

    本体価格
    309万円

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    118万円

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  • レクサス SC 430 レザー マークレビンソン 純正18AW

    本体価格
    128万円

関東
50
500.4万円
関西
23
511.1万円
東海
12
576.7万円
北海道
11
400.3万円
九州
17
450.7万円
東北
4
507.5万円
北陸・甲信越
10
449.5万円
中国
4
486.8万円
四国
2
327.5万円
地域別台数
関東
25
141.6万円
関西
12
150.3万円
東海
23
152.4万円
北海道
4
103.9万円
九州
15
120.7万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
8
146.5万円
四国
0
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Q7とSCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   レクサス  SC
804万円1156万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1984~2994 排気量(cc) 4292
252~340 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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